用户在线数量高达90万辆,可以说使用率达到了恐怖的90%。
每日租金三块钱,那么90万辆便是270万的收入,那一个月的收入便是8,100万,当然其中有不少是包月或者包年的,可毕竟是极少数。
而且如今投放数量并不是很高,即便有人包年或包月,他们也不一定能在第2天顺利的找到单车。
所以在目前阶段,大部分用户都是选择按日使用。
去掉包年包月的,摩尔公司在租金方面的收入,一个月还是能达到7,000万的。与此同时,公司还有来自押金方面的收入,一辆共享单车600押金,那么100万,对应的便是6亿的收入。
因此在专家的评估中,摩尔公司的市值才能达到15亿美金。
其实不少市值同样10亿美金的大公司,也并非能百分百做到月收入能达到7,000万RMB,换句话说,15亿美金其实是摩尔公司的最低程度。
无论如何,摩尔公司确实吸引到许多企业家的注意,因此不少人纷纷盯上了摩尔公司下一轮融资。
至于冷天伟,早就在一个月前便将摩尔公司的融资计划放出去了。
一时间,以阿里为首的资本大鳄,顿时将目光盯上了他们。
其中便包括美团,红杉和腾迅等等!
在历经半个月的接触跟谈判,冷天伟将公司的利润数据调出来作为谈判依据,最终确定公司的估值达到20亿美金。
最终通过挑选的有三家企业,分别是美团、红杉跟腾迅。
三家企业加起来的投资高达4亿美金,而红杉便单独投资了2亿,而美团则是投资6,000万美金,腾迅投资亿美金。
而这种投资三家企业,总共可以拿到摩尔公司20%的股份。
毕竟4亿美金本就占20亿美金的1/5,所以他们加起来的投资理应拿到摩尔公司20%的股份。
按比例分割,红杉拿到摩尔10%的股份,那美团则是拿到3%的股份,剩下的7%则是腾迅的。
经过融资之后,明域跟冷天伟所持的股份再次减少,同样的阿里的股份也下降了不少。
经过最终讨论决定名誉跟任天为两人一共拿出13%的股份,而阿里则是分出7%的股份,加起来刚好20%。
而在减去3%的股份后,明域跟冷天伟加起来的股份便只剩下57%。
(不知道算的对不对,大家看个数据快乐就可以了!)
换句话说,即便经过这轮融资,两人所加起来的股份依旧能拥有对摩尔公司的绝对掌控权。
而在融资之后,他们公司获得了4亿美金,也就是28亿MB,有了这些钱,起码可以造出200多万辆共享单车。
而有了这些共享单车,足以将摩尔公司的规模再度扩大,相对的一些一线城市跟较为发达的二线城市也能投放起来了。
不仅如此,即便是目前的五大城市,同样可以加大投放量,最起码可以投放个20万辆,可即便增加了20万辆,五大城市加起来的共享单车也不过200万辆罢了。
相对经济发达,面积极为庞大的5个大城市,200万共享单车根本不够瓜分。
不过无论如何,摩尔公司将再次迎来疯狂的扩张。
明域相信,等摩尔公司彻底消化完4亿美金,便能具备下轮投资的条件。
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