会为他的“岛链”计划买单?
这可是超过十亿预算的大工程,他的收入也将同样地骇人,为了这些钱,就算航母现在就能诞生,也得把它按进水里,等岛链的拨款到了第三期或者第四期后再让航母诞生。
当然,如果因为技术问题导致航母无法过早问世,那就不需要他额外增加一些不可抗拒力了。
问题又回到了原地,中将看着那些船舶公司的人们,“你们可以做到让船身不发生剧烈的起伏吗?”
“如果能让船身和平地一样平稳,那么是不是就意味着飞机可以在甲板上起飞和降落?”
中将看向了,林奇身边的总工程师,后者点了点头。
于是压力又回到了船舶公司这边。
大家讨论了半个多小时,没有得到任何有价值的结果,船舶只要在海上行驶,就不可能不晃动起伏。
战列舰够大了,一样会随着海浪起起伏伏,这没办法避免。
最终林奇总结了一下——大家回去各自发展自己的技术,然后等过段时间再谈这个问题。
在回去的路上,总工程师突然间说道,“其实我们能做到。”
林奇看着他,“我们能做到什么?”
“在稍微有点颠簸的跑道上起飞和降落,只要稍微改变一下起落架的结构就行了。”
随后总工程师和林奇谈到了这个改变的方法,“我们的马车就已经有了完善的减震功能,虽然效果看起来不是那么的明显,但真的有用。”
他用随身携带着的笔和纸,简单的说明了一下方法,只要弹簧承受的重量大于静止时飞机和驾驶员的重量,那么在飞行时如果遭遇颠簸等情况时就不会有大问题。
弹簧的收缩和绷紧就能改善这些问题,当然实际的情况还需要专门的实验,总工程师认为这些不是问题。
林奇看着那些草稿,问了一个无关的问题,“为什么会议上你不说?”
总工程师想了想,“因为我们解决不了起飞距离的问题。”
“目前联邦最长的战列舰也不超过三百米,这意味着我们的飞机要在两百米左右的跑道上完成加速并且起飞,我们做不到。”
林奇一下子就明白了总工程师这么说的意思,颠簸的问题好解决,但起飞距离不够的问题很难解决。
前者随时随地都可以完成,而后者不是那么容易的。
后面这个问题解决不掉,前面的问题就很难解决!
他很聪明,知道如何应对“客户”,这也是林奇选他的原因。
其实这个问题在林奇来看,并不是个大问题,只要不断的砸钱就能解决的问题都不是问题。
他依稀记得有个东西,叫做弹射起步……
国防部找来的专家开会的结果不那么正面,随后军情局和安委会启动了一些深潜在盖弗拉的间谍,要求他们必须尽快弄到“海上堡垒”的设计图,以及舰载飞机的设计图。
为了这两份东西,可以不惜一切代价!
与此同时,各大船舶制造公司也接到了国防部的新的研发项目,他们需要一条海上跑道。
而林奇的飞行研究所,则接到了“如何让飞机在颠簸的海面跑道上起飞和降落”的研究课题,没有具体的经费上限!
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