捅刀子的机会。
“来来来,我们继续!”仍急着想翻本的韩仁广少校,扒拉起桌子,重新清理麻将牌,吆喝着继续开战。
天色入夜,火车再次微微一晃,缓缓前行,前面的道路估计已经被清空。
火车上既没有餐车,也没有推着卖盒饭的小妹,自从坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆港出发,他们就靠着自带的几箱方便面和午餐肉等方便食物,坦桑尼亚提供的食物吃得不太习惯,而且安全起见,林默他们都吃自己的自带食物。
一旦出了国,唯一能想起家乡味道的,就只有方便面了。
这一路实在是不太平,晚上突然会从外面响起枪声,但是林默他们缩在车厢里从不外出,仿佛外面的枪战跟他们无关,事实上他们也帮不上什么忙。
幸好火车行进速度并没有受到多大影响,第二天中午,火车到达了赞比亚境内的纳孔德,迎来了难得的短时间休整,临时停靠的车站上站满了军人,里三层外三层,飞鸟都不能进入。
确认安全的情况下,林默他们才被允许下车,散散步,放放风。
站在站台上,林默才看到,这一路过来,这列火车简直是遭到了枪林弹雨的洗礼,几乎每一扇防弹窗上都是被打爆的蜘蛛网纹,车厢表面都是一粒粒的弹头镶嵌物,密密麻麻,甚至还有一大片黑色的喷洒状污迹,那是被火箭弹击中的痕迹。
特种集装箱外还有一层火车本身货箱的护甲,虽然看上去弹痕累累,但至少还没有怎么伤到里面的特种集装箱,庆幸的是,那些不明身份的武装没有使用反弹克导弹,而且赞比亚的军方反应及时,分布在沿线的部队第一时间就发动了反击及反冲锋,这种不要命的打法,固然付出不小的伤亡,但至少实实在在的护住了火车上的货物。
事实上,虽然只负责过路安全的坦桑尼亚联合共和国也对这次交易极其看重,在1974年坦桑尼亚接受了中国支援的12架歼-6,装备了驻米库米的1个中队,而且跟相邻的赞比亚也是重要经济合作国家,因此对于这次护送也是丝毫不敢掉以轻心,配合十分积极。
林默他们一伙中国人黑头发,黄皮肤,极为好认,不论走到哪里,都有一群黑人士兵的监视,一堆白白的眼球紧归盯着,只能算是变相的保护,他们都知道这些人来得不易,也是冒着生命危险。
林默他们的联络官兼翻译姆瓦亚.坎佩亚自豪地对他们说,这些士兵是最忠诚的战士,为了保护他们这些从中国来的客人,可以毫不犹豫的用身体为他们挡子弹,不用担心安全问题。
赞比亚是世界第四大产铜国,储量占世界已探明储量的6%,首都卢萨卡,位于非洲东南部内陆的1400米高原上,拥有“铜都”之誉,城市之中可以随处可见
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